4 bulevards : circulacion « en petals » + reubertura de l'avenguda Albert Dubout

Lo trafic de transit atravèssa de quartièrs entièrs : bruech, pollucion, dangièr, carrièras « coupadas » e invivablas.

Dispositius :

• Dobrir l'avenguda Albert Dubout e reorgnanizar la circulacion « en petals » : desservida locala òc, transit de atravèssa non.
• Apasar las velocitats, segurisar las travèssas, tornar donar de l'espaci als pietons e als velos.

Garantias : mens de voituras de transit dins los quartièrs riverans ; mens de bruech e de pollucion, mai de seguretat e de qualitat de vida.

Una ret velo vertadièrament segurisada + estacionnaments segurs + ajuda al velo pels -25 ans

D'amenajaments en morcèls e de carrefors perilloses : lo velo resta reservat als mai experimentats.

Dispositius :

• Construire una ret ciclabla continua, lisibla, protegida (pas de tronçons isolats).
• Segurisar los « punts nèurs » e generalizar los estacionnaments velos segurisats (gàras, campus, equipaments, comèrcis).
• Metre en plaça un prèst / una ajuda al velo pels mens de 25 ans.

Garantias : mens d'accidents, mai de viatges del cotidian en velo (i compres enfants e seniors) ; lo velo ven una opcion reala.

Transportes en comun : la gratuitat es pas sufisenta → mai d'ofèrta, mai de malhatge

Sens frequéncia, regularitat e amplitud, se guarda la voitura per contrauta.

Dispositius :

• Aumentar l'ofèrta : mai de ramas e de bus, mai de conductors, mai de frequéncia.
• Estendre l'amplitud (vèspre / nuèch) e melhorar la fiabilitat (temps d'espèra, correspondéncias).
• Crear un malhatge « quartièrs ↔ emplecs ↔ universitats ↔ gàras », pas solament periferia → centre.

Garantias : mens d'espèra, mai de viatges possibles sens voitura ; una mobilitat utila al cotidian per aquelas e aqueles que trabalhan matin caud / vèspre tard.

A las entradas de vila : parkings-relais multimodals, segurs e gratuits

Sens alternativa simpla a l'entrada de la vila, se subís los embossaments e se saturan los quartièrs densos.

Dispositius :

• Crear de parkings-relais multimodals (voitura → tram / bus / velo), segurs e gratuits.
• Organizar de parcors lisiblas : se laissa la voitura e se continua aisidament.

Garantias : mens de voituras al centre e dins los quartièrs densos ; del temps ganhat, de la pollucion en mens.

Carrièras a las escòlas + plan pieton/PMR

Entorn de las escòlas, la pression automobila met los enfants en dangièr. Dins bèn de quartièrs, caminar es dificil (trotoirs estreits, discontinuus, obstacles).

Dispositius :

• Desplejar de carrièras a las escòlas : circulacion limitada a las oras clavèls, segurisacion de las travèssas, espaci pieton larguissit.
• Plan pieton/PMR : trotoirs continuus, abaissiats, travèssas protegidas, bancs, ombratge.

Garantias : mai d'enfants a pè/en velo, mens d'estrès, mai de seguretat ; una vila mai accessible pels seniors e las personas a mobilitat reducha.